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2014年中国改性沥青行业将进入了规模化发展阶段

发表时间:2018-11-01 14:33

2014年中国改性沥青行业将进入了规模化发展阶段【图】【原创】

2014年04月14日 15:30字号:T|T

   根据交通运输部统计数据:2013年,我国公路固定资产投资额近1.4万亿元,增长8%;石油沥青产量达到2920万吨,增长1.4%。

2009-2013年中国产量统计:万吨

   从我国公路网密度及城市化进程对公共交通的需求判断,我国公路基建投资在未来很长一段时间仍将保持较高水平。一方面我国路网密度离发达国家还有很大差距,另一方面我国汽车保有量增长远高于公路里程的增长,这都决定了我国公路建设还有十分广阔的空间。

   从公路类型看,高等级公路的比重将进一步提升。截至2012年底,我国高速公路占公路总里程比重已由1997年的0.39%持续上升到2.27%。随着我国公路单位里程量的提高及大吨位机车的增加,我国公路等级的提升是交通发展的必然趋势,未来高速公路占比有望进一步提高。由于主要用于高等级公路,该趋势将明显拉动改性沥青的消费需求。

1997-2012年中国高速公路占比逐步提升(万公里,%)

年度
公路总里程
高速公路里程
高速公路占比
1997年
122.64
0.48
0.39%
1998年
127.85
0.87
0.68%
1999年
135.17
1.16
0.86%
2000年
167.98
1.63
0.97%
2001年
169.8
1.94
1.14%
2002年
176.52
2.51
1.42%
2003年
180.98
2.97
1.64%
2004年
187.07
3.43
1.83%
2005年
334.52
4.1
1.23%
2006年
345.7
4.53
1.31%
2007年
358.37
5.39
1.50%
2008年
373.02
6.03
1.62%
2009年
386.08
6.51
1.69%
2010年
400.82
7.41
1.85%
2011年
410.64
8.49
2.07%
2012年
423.75
9.62
2.27%

资料来源:产业信息网整理

   产业信息网发布的《》指出:专业行业是我国产业政策鼓励发展的行业,虽然起步较晚,但发展迅速。我国于1992年修建首都机场高速公路第一次使用了改性沥青,之后在高速公路建设中开始大量使用改性沥青,改性沥青进入了规模化发展阶段。

全国各省“十二五”规划公路投资规模(与2010相比)

地区
“十二五”公路建设规划重点
高速公路新增
公路新增
总投资
四川
到2015年,全省农村公路总里程达到27.6万公里,等级公路达到20.5万公里,高级次高级达到18.4 万公里。
3700公里
4138亿元
云南
力争全省公路里程达22.3万公里,其中高等级公路1.6万公里,国省干道公路中的高等级公路比例超过45%,全省县县通高等级公路,基本建成有效覆盖全省的高等级干线公路网。农村公路总里程达18.6万公里,公路建设投资将达到2000亿元。
1.4万公里
2000亿元
海南
全省公路交通计划600亿元左右,全面开工建设‘田’字型高速公路主骨架项目,使高速公路总里程达到800公里。至2015年,新改建国际标准的旅游公路679公里,配套完善观景点,总投资141亿多元。
140公里
600亿元
山东
公路网总里程达到24.5万公里,新增1.5万公里。高速公路通车里程突破6000公里,基本建成“五纵四横一环八连”高速公路网。除长岛县外,市到县公路等级实现一级及以上水平,县到县实现二级及以上水平。
1715公里
1.5万公里
福建
形成海峡西岸经济区“两纵四横”高速公路主骨架网,到2015年高速公路里程达到5000公里。现有“八纵九横”省道网规划项目全面建成,公路网总里程达到105000公里。
2600公里
1.5万公里
山西
全省公路通车里程达到14.2万公里,“三纵十一横十一环”高速公路网全面建成,总里程达到6300公里,干线公路里程达到14000公里,干线公路二级以上公路11000公里。
3297公里
1.03万公里
湖北
全省公路水路交通规模为3059亿元,其中高速公路1850亿元,普通公路850亿元。到2015年,全省高速公路规划为“七纵五横三环”、7069公里,力争实现全省县县通高速公路的目标,全省公路总里程210000公里
3395公里
2700亿元
贵州
实施“六横七纵八联”高速公路网规划,至2015年,基本实现县县通高速公路目标,全省高速公路总里程达到4500公里以上。加强国、省干线公路改造,至2015年,全省二级及以上公路达到9000公里左右。
2993公里
内蒙古
新增公路里程1.3万公里。到2015年,全区公路总里程达到17万公里。新增高等级公路里程7805公里。到2015年,高速公路达到6000公里,
3635公里
1.3万公里
2300亿元
江西
计划到2015年建成以“三纵四横”为主骨架的高速公,力争全省高速公路通车总里程突破5000公里,完善提升“十纵十横”干线公路网,全省公路总里程突破18万公里。
1949公里
4万公里
新疆
十二五规划目标为“57712”五横七纵,7个交通枢纽,12条东联西出通道。计划到2015年建成通车高等级公路(一级、二级)15000公里,高速公路5000公里。
4157公里
1.55万公里
1200亿元-1700亿元
广东
十二五"期间新建约1700公里高速公路,至2015年末全省高速总里程将达6500公里左右,同时新增建设7条出省通道。
1700公里
陕西
规划“2367”高速公路网,2条环形线、6条以西安为中心的辐射线、3条南北纵向线和7条东西横向线,合计8080公里
4677公里
湖南
到“十二五”末,湖南将基本建成“六纵八横”7273公里的高速公路骨架网,全面消除省际断头路,原规划的25个出省通道全部打通,实现全省100%县(市、区)在30分钟内上高速公路。预计额达3000亿元人民币。
4887公里
3000亿元
广西
到2015年,力争公路总里程超过11.5万公里,公密度每百平方米48.5公里,其中高速公路新增3500公里,通车里程6000公里以上,基本建成“四横六纵六支线”高速公路网。
3500公里
1.3万公里
河南
高速公路通车里程达到6600公里以上, 普通干线公路通车里程达到2.73万公里左右,国道调增到9300公里左右,省道调增到1.8万公里左右。
1584公里
吉林
新增高速公路里程2700公里,高速公路总里程达到4500公里以上,基本形成“五纵五横三环四联”高速公路骨架网。继续提升干线公路通行能力,国省二级以上公路占总里程的比重分别达到90%和70%以上,县乡间重要路段达到二级以上公路标准。
2700公里
黑龙江
到“十二五”末,全省高速公路里程达到4650公里,境内国家高速公路建成率达到80%。二级以上公路里程达到1.8万公里,国省道总体技术状况达到良。实施县乡公路升级改造5000公里、行政村通畅工程21000公里,建设国边防公路1319公里。
3293公里
宁夏
完成交通固定资产投资620亿元,力争完成800亿元,使全区公路密度达到东中部地区平均水平。完成国省道改造工程1200公里,新增农村公路8300公里。
800亿元
地区
“十二五”公路建设规划重点
高速公路新增 (与2010相比)
公路新增 (与2010相比)
青海
基本实现通州公路高速化,打通与四川、西藏、新疆高速公路的相连通道,力争公路通车里程突破7万公里,高速公路达到3000公里。
2765公里
0.8万公里
河北
通车里程达到16万公里。其中高速公路通车里程突破7000公里,形成以石家庄市为中心,围绕京津、环绕渤海,通达重点部位(港口和其他重要节点),与相邻5省市区连通的高速公路网,基本实现县县半小时上高速公路。干线公路基本达到二级及以上水平。
2693公里
5656公里
辽宁
“十二五”期间,辽宁公路规划建设投资规模在1100亿元左右。高速公路方面,规划建设20余条、2600多公里,投资900多亿元,其中,在建项目1042公里,其余是新开工项目。
2600多公里
1100亿元
浙江
公路要努力实现“5129”目标,即公路总里程新增5000公里,力争新增高速公路1000公里,新改建国省道公路2000公里,新改建农村公路9000公里。
1000公里
5000公里
江苏
到2015年,全省公路总里程达到15.5万公里,面积密度达到151公里/百平方公里。普通国省干线公路总里程达到1.25万公里,市到县、相邻县之间一级公路连通率达到90%,
5000公里
甘肃
“十二五”时期全省交通固定资产总规模达到2000亿元以上,全省高速公路新增里程达到1600公里以上,现有省道中二级及以上公路比重达到70%以上
1600公里
合计
6.06万公里
15.95万公里
全国
国家高速公路网新建3.5万公里,地方高速公路网5年建设约3万公里,其中新开工1.2万公里。
6.5万公里
51.6万公里

资料来源:产业信息网整理

部分省改性沥青需求分析

省份
项目
里程(公里)
需求量(万吨/年)
政策依据
江苏
新建干线公路
5000
17.5
《江苏省干线公路建议计划(2005-2010年)》
已建成干线公路养护
13000
21.7
市政建设
5.3
陕西
新建高速公路
2000
14
《陕西省高速公路发展规划》(2011年至2015年)
已建成高速公路养护
3000
10.5
市政建设
1.5
四川
新建高速公路
6438
10.2
《四川省高速公路发展规划》(2008年至2030年)
已建成高速公路养护
2162
7.6
市政建设
1.1
山西
新建高速公路
3000
21
《山西省重点公路工程建设会议文件》(2009年)
已建成高速公路养护
2000
7
市政建设
1.7
甘肃
新建高速公路
1800
6.3
《甘肃省高速公规划》(2011年至2020年)
已建成高速公路养护
2200
7.7
建设
0.8

资料来源:产业信息网整理

   国家“十二五”规划中,2011-2015年全国公路新增51.6万公里,国家高速公路网将新建3.5万公里,地方高速公路网5年建设约3万公里。预计未来几年的市场需求将由两方面构成:一是新增高速公路的沥青铺设,二是2012年起国内公路进入集中养护期。

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